快递规章制度

快递规章制度

在不断进步的时代，很多情况下我们都会接触到制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。想学习拟定制度却不知道该请教谁？以下是小编为大家收集的快递规章制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

目前，快递行业市场化运作，在我市还处于一个初级阶段。由于政府对快递行业没有相应的监管机制，缺乏规范管理。从而使快递行业形成了一个无序的竞争市场。作为快递公司想要在这恶劣的竞争环境中生存，就必须以高品质的服务和低价位的资费在行业中拼杀。其合法的利益在无序的市场竞争中难以确保。员工的付出和收入几成负比投资人的回报更是无从谈及。狭小的利润空间严重的束缚着公司的发展。再加上公司内部企业管理滞后，从业人员素质参差不齐服务流程没有规范操作程序无章可循不正之风在公司里泛滥等等外忧内患使公司的发展更是举步维艰，一个没有规章制度的企业就如同一个没有信号灯的十字路口，让人无所适从。

随着市场的逐步规范将来必定会产生一个成熟的快递行业市场。最后能在这个市场里生存下来的快递公司，必定是高素质。高品质有实力的精英团队。我们公司虽有十的辉煌，但成就只能代表过去，问题却会影响未来。像目前这样混乱的局面发展下去，将来必定会被市场淘汰。

为了巨龙公司的生存与发展，为了使投资人和全体员工的利益，本着对公司。员工及员工家庭负责的社会责任感，使公司目前的局面有重大的改观，公司决定分步骤的对公司进行整改，使其在新的一里以崭新的姿态和高品质的`企业形象 ……此处隐藏10746个字……单子背面写下时间、原因、派件员姓名以方便下次追踪。如果收件人当时有机会接件，要和收件人说好半小时左右到达。

5、将快件交付给收件人指定的收货方，要确认收货方的信息，主要是电话号码（或者身份证）。在展示快件外包装无损坏的情况下，应当让收件人先签收（再当面验货）。签收完毕，如果是陌生的收件人要递交上一份名片。

6、如果外包装损坏，应当同时致电寄件人和收件人，根据快件的重量和快递单上的物品记录，由收件方先验货再签收。

7、对于到付件和货到付款件（代收货款件）要特别关注，不要忘了问收件人收取费用。

8、原则上派件员人不离车；人若离车，车必上锁。派送时，派件员离开车辆不得超过

5分钟。

9、派送后规范

一、盘点

1、货单相符：派送前后快递单子总数目要保持不变；未派送的单子要和遗留快件一一对应；已派送的单子要全部签字；所有需要收取费用的单子要账单相符。

2、收件方面：在派件过程中有时会遇见收件的状况，要准确称量并收取费用，给对方留下寄件联，并大致告诉到件时间。

二、材料上交

1、当天派送完毕，所有已经签收的单子要全部上交；问题件和相应的.货物也要一起上交，货物根据问题件原因，放在指定的地方，以便于跟踪处理。未来得及派送的单子要上交，货物可以不卸下车，第二天继续派送。

2、当天收到的货款要核算清楚全部上交，每天一清算。

3、派件员要在所有已经签收的单子上写下自己的名字，以便于后续问题追查。

4、当天收到的快件和货款要单独放置，当天要准时及时上交。

5、派送结束车辆要简单打扫，加油充电，车辆上锁，钥匙归位！